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　　在以前很長一段時間里面，客戶在采購空壓機節(jié)能管道的時候，大部分都是使用無縫鋼管，少部分采用的是鍍鋅管。隨著科技的不斷進(jìn)步發(fā)展，現(xiàn)在空壓機客戶更青睞的節(jié)能管道是復(fù)合保溫管。

　　空壓機是僅次于電力的第二大動力源，應(yīng)用范圍十分廣泛，遍及噴涂、制藥、食品、電力、石油、化工、機械、儀表、紡織、化纖、陶瓷、電子等行業(yè)，從客戶的使用情況可以得出，空壓機使用復(fù)合保溫管的性能更好，壽命更長。

　　復(fù)合保溫冷水管的管子上一般都有一根藍(lán)線，耐壓一般為1.0Mpa或者1.6Mpa，這種管子從耐壓程度來說對于空壓機的常規(guī)壓力0.8Mpa，也有一些用戶在使用，而且使用的也還很好，說明P復(fù)合保溫冷水管用作壓縮空氣管道安裝也是可以的。

　　那使用復(fù)合保溫?zé)崴苡心男﹥?yōu)勢呢？因為復(fù)合保溫?zé)崴苣蛪嚎梢赃_(dá)到1.6Mpa或者2.0Mpa，耐壓等級更高，大家都知道空壓機排出的壓縮空氣是有一定溫度的，所以用復(fù)合保溫?zé)崴馨惭b空壓機管路效果會更好，壽命會更長。

　　我們在了解了空壓機使用復(fù)合保溫管的優(yōu)勢之后，再來了解一下復(fù)合保溫管安裝過程中，需要注意哪些問題。

　　1、裝配復(fù)合保溫管時，主管道必須有稍微的傾斜，以利于管道中的冷凝水排出。管路應(yīng)設(shè)有排污閥，并定期排污。

　　2、配管管路的壓力不得超過壓縮機設(shè)定壓力的5%，故裝配復(fù)合保溫管時建議選用較大的管徑。

　　3、管路應(yīng)盡量縮短且直線，盡量減少彎頭及各類閥門的使用，以減少壓力的損失。

　　4、支線的復(fù)合保溫管管路必須從主管路的頂端接出，避免主管路中的冷凝水沿管路流至壓縮機機組中。

　　5、主管路不要任意地縮小或者放大，如果必須縮小或放大時必須配合漸縮管，否則的話很容易因為壓力的增加，而導(dǎo)致大的壓力損失；同時會由于氣體的沖擊壓力，使管路的壽命大大縮短。